各种阀门驱动装置的特点和选择

阀门驱动方式

按驱动机构的运动方式,阀门驱动装置分为直行程和角行程两种。

按驱动结构,阀门驱动装置分为:

1、隔膜式

2、气缸式

①活塞气缸式

②活塞齿条式

③活塞连杆式

④活塞拔叉式

⑤活塞螺杆式

3、叶片式

4、空气发动机式

5、薄膜和棘轮组合式

液动驱动液压缸式 液压马达式 联动驱动 电液联动


阀门传动方式

手动驱动手柄手轮式(包括通过中间齿轮减速)、弹簧杠杆式、电动驱动、电磁式、电动机式、气动驱动


各类阀门驱动装置的特点

电动装置优点

1、适用性较强,不受环境温度影响

2、输出转矩范围广

3、控制方便,能自由地采用直流、交流、短波、脉冲等各种信号,适于放大、记忆、逻辑判断和计算等工作

4、可实现超小型化

5、具有机械自锁性

6、安装方便

7、维护检修方便

电动装置缺点

1、结构复杂

2、机械效率低,一般只有25%~60%

3、输出转速不能太低或太高

4、易受电源电压、频率变化的影响


液动装置优点

1、结构简单、紧凑、体积小

2、输出力大

3、容易获得低速或高速,能无级变速

4、能远距离自动控制

5、由于液压油的黏性而效率较高,有自润滑性能和防锈性能


缺点

1、油温变化引起油粘度的变化

2、液压元件和管道易渗漏

3、陪管,维修不方便

4、不适于对于信号进行各种运算


气动装置优点

1、结构简单

2、气源容易获得

3、能得到较高的开关速度

4、可安装调速器,使开关速度按需要进行调整

5、气体压缩性大,关闭时有弹性

气动截止阀

缺点

1、与液动装置相比结构较大,不适于大口径高压力的阀门

2、因气体有压缩性,所以速度不易均匀


阀门驱动方式的选择

阀门驱动方式的选择依据是:

阀门的形式、规格与结构。

阀门的启闭力矩(管线压力、阀门的最大压差)、推力。

最高环境温度与流体问题。

使用方式与使用次数。

启闭速度与时间。

阀杆直径、螺距、旋转方向。

连接方式。

动力源参数:电动的电源电压、相数、频率;气动的气源压力;液动的液压源压力。

特殊考虑:低温、防腐、防爆、防水、防火、防辐射等。